The current 2010 Mercedes Benz S-Class Car is getting the nip/tuck treatment, and when the newer, younger looking car arrives in mid-2009 — as a 2010 Mercedes Benz S-Class Car– it will come with an Audi-esque band of LED daytime running lights below the headlamps, and a Porsche-esque band of LEDs in the lower front fascia.
When Jaguar launched its latest XK coupe, the ad campaign that accompanied it was called "Gorgeous". When the New Mercedes-Benz Concept FASCINATION Car eventually becomes the next E-Class, the first thing Mercedes should do is call Jag to see if Gorgeous needs a friend.
Certain cars encourage a response that is as routine and predictable as the reaction to a stoplight, and the New Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster Car is one of those cars.
If you’re Mercedes-Benz, then what you have here is a failure to keep your New 2009 Mercedes Benz E-Class Cars photo shoots under wraps. First Autobild came out with bare naked shots of the New 2009 Mercedes Benz E-Class Cars, and now German magazine Auto Zeitung has more shots of the car getting some fresh air.
This is the New Mercedes ConceptFASCINATION Car design study that shows how the next E-Class models will look.The New Mercedes ConceptFASCINATION Car will be unveiled at the Paris motor show next month, and has been designed to combine practicality with the sporty styling associated with a coupe.
New Mercedes C250 Car has developed a completely new turbo diesel engine generation that will make its world premiere on a C-Class model at the Paris Auto Show.In the limited production New Mercedes C250 Car Prime Edition, the 4-cylinder 2.2-liter diesel produces an output of 204 hp and a massive 500Nm or 368 lb-ft of torque. Combined to a 6-speed manual gearbox, the premiere model can accelerate from 0 to 100 km/h (62mph) in just 7.0 sec and on to a top speed of 250 km/h (155mph).
The 2009 Mercedes Benz CL Class Car is a 2-door, 4-passenger luxury coupe, or luxury sports car.2009 Mercedes Benz CL Class Car available in 3 trims, ranging from the CL550 4MATIC Coupe to the CL600 Coupe.
Mercedes-Benz ConceptFASCINATION will be giving everyone a sneak peek of the new E-Class front-end styling. No, not in the form of the new E-Class itself, which will be unveiled at a later date, but in the ConceptFASCINATION, an attractive shooting brake concept based on the upcoming E-Class Coupe’s architecture and featuring the new E’s front-end styling.
Run-of-the-mill 451 horsepower Mercedes-Benz C63 AMG (assuming, of course, that it’s possible to consider a Mercedes Benz C63 AMG either ordinary or run-of-the-mill), pictured before you is the latest combatant set to do battle in the ever growing ring of tuned AMG C-Class models: the RENNtech C63 AMG. Boasting a pavement scorching total output of 548 peak horsepower and 510 lb-ft. of torque, RENNtech’s C63 offers massive amounts of thrust across the
En una noticia por demás extraña nos enteramos de que la versión Australiana de TOPSPEED tuvo un show en vivo en donde se veían tres Ferrari quemando llantas.
Sin embargo, aparentemente los Ferraris eran en realidad Toyotas MR2 con un kit de carrocería que simulaba ser uno de los auténticos pura sangre italianos.
Suena a escándalo, ¿no lo creen?
El muy comentado Panamera ya tiene precio. Las versiones que se comercializarán en cuanto salga al mercado son el Panamera S, con tracción trasera, un motor V8 de 4.8L y 400 caballos, tendrá un precio de básicamente 90 mil dólares americanos.
Le seguirá el Panamera 4S con características similares pero tracción en las cuatro ruedas, esta versión costará prácticamente 94 mil dólares americanos.
Para terminar estará el Panamera Turbo que traerá unos 500 caballos provenientes de la misma motorización pero potenciada por un sistema de doble turboalimentador. Su costo será de 133 mil dólares americanos.
Para términos comparativos el Mercedes CLS tiene un precio base de 72 mil dólares, mientras que el Maserati Quattroporte cuesta 120 mi
Así es, los Tuneros de IMSA han decidido que su última creación es tan buena que requieren de una patente para protegerla.
En el comunicado de prensa que emitieron dicen que "El nuevo Gallardo LP560 es un prodigio de nuestros tiempos, y aquí en IMSA tenemos el orgullo de decir que ya trabajamos con el y que nuestro kit de tuning estará diponible en poco tiempo."
"Este consiste en un diseño aerodinámico totalmente rediseñado que incluye salpicaderas más anchas y difusores frontales y traseros, logrado de una manera tal que el Gallardo se ve mucho más deportivo aún a simple vista."
Y bueno, pues ustedes son el último juez, pero a nosotros nos gusta el resultado
Acaban de anunciar en el Motor Show de Chicago que Rhys Millen va a encabezar el programa de automovilismo para el Hyundai Genesis Coupe. Él equipo va a competir en Pikes Peak, la Formula D y varios eventos del Redline Time Attack para 2009.
Para preparar el equipo Rhys Millen Racing, RMR ha preparado un Genesis Coupe con varios puntos de soldadura y cambiaron piezas con el RMR Genesis Coupe de SEMA. Toda esta ha reforzado el chasis y a la vez baja el peso del automóvil. Pero Millen quiere llegar a unas 2400 libras (1088 kilos) para competición.
Tambien han mejorado la aerodinámica, con difusores y alerones ajustables. Los neumáticos mas gruesos estarán ubicados dentro de unos guardabarros mas anchos, gracias a la ampliación de la carroceria. La coupe también tiene un capot ventilado para bajar las temperaturas alrededor del motor.
En vez de utilizar el motor de cuatro cilindros como en el modelo que preparo para el Motor Show de SEMA, se incrementó el tamaño del motor V6 Lambda de 3.8 litros a 4.1 litros y añadieron un turbo cargador de Turbonetics.
Para controlarlo están utilizando una computadora de AEM. Todo esto genera una potencia 550 hp y un torque de unas 520 libras pie, mucho mejor que los 300 hp con los que viene de fabrica.
Para cambiar de marcha Rhys va a utilizar una caja de cambios secuencial de la fábrica Japonesa HKS. Estará colocado sobre una suspensión completamente ajustable de KW y de otras pieas RMR.
La gente de BMW está muy ocupada últimamente, más que de costumbre, ya que han hecho todo un trabajo de mercadotecnia para vendernos la idea de que están creando algo nuevo.
La realidad puede ser lo que cada quien quiera ver, o pueda ver, pero lo cierto es que las ideas detrás del PAS son interesantes. Por cierto que ya tiene nombre, se denomina BMW Serie 5 GT Concept.
Y bueno, como ya hemos comentado en TOPSPEED sobre las metas de los ingenieros y del equipo de diseño, en esta ocasión nos vamos a limitar a invitarte a que visites la galería de fotos
Los tuneros de Central 20 crearon este paquete para el Nissan 370Z. El bodykit integra lo usual, frente, faldones y parte posterior rediseñadas, aunque quizá lo más notorio a primera vista son las entradas de aire frontales, que lo hacen aparecer como un modelo en extremo potente.
Los rines son negros (ya saben que es la tendencia actual), se suman una suspensión deportiva que "achaparra" al 370Z considerablemente, así como un set de escape totalmente nuevo.
Los frenos son mejorados también con cálipers de 6 pistones adelante y de 4 atrás, que mejoran el frenaje y la sensación de control.
En realidad nos gustó mucho este paquete, especialmente porque no luce exagerado como otros. La parte trasera nos recuerda a un Audi R8 pero no es una copia descarada, además el juego de escapes luce muy bien.
Sólo se fabricaron 317 unidades durante el 2008, de donde podemos adivinar que no es ni un éxito de ventas ni un auto para todo el mundo. En cualquier caso el ultra lujoso Zeppelin está basado en la plataforma del Clase S y dicen que es uno de los pináculos del lujo en todos los sentidos imaginables.
Ya sabemos que cuando uno compra un Maybach es como si comprara un traje sastre, en donde uno va a una sala y escoge las telas del interior, los materiales de revestimiento y el color exacto dentro de una gama muy grande.
EL Zeppelin hace muy respetables 632 caballos de potencia, que lo situan sin duda arriba de sus competidores más acérrimos como el Rolls Royce Phantom o el Bentley Arnage Final Series, lo cual habla bien de Mercedes Benz desde luego.
A nosotros nos gusta, así que si alguien tiene los bolsillos se lo aceptamos de regalo
General Motors está promocionando su inversión en la película "Transformers 2" en el Motor Show de Chicago. Es evidente por todos los autos de la película y el Autobot amarillo que mide 3 metros en altura. De la misma manera que en la primera, los Autobots van a ser varios vehículos de la GM. Tendremos el Camaro amarillo, llamado Bumblebee, un GMC Topkick llamado Ironhide y un Hummer H2 llamado Ratchet.
En esta película van a presentar un Chevrolet Volt azul llamado Jolt. Tambien habrá dos Chevrolets compactos modificados. Mudflap seria un Chevrolet Trax rojo y Skids seria un Chevrolet Beat verde. La atracción principal será sin embargo la presentación de un modelo del cual le estuvimos hablando hace un par de horas, el Concept Chevrolet Centenal, basado en el Corvette, llamado Sideswipe.
General Motors espera que, al introducir estos nuevos modelos a la pantalla grande, va a crear mayor interes en la marca y hasta que tal vez aumentan un poco las ventas de la compañia. Mal no le vendría...
Esta camioneta se me figura como un monstruoso aparato, casi proveniente de las entrañas de un volcán.
Y es que una cosa es tener un super auto con potencias increíbles, que podrás usar (si sabes controlarlo) en trackdays y divertirte a lo grande. Pero otra muy distinta agarrar un vehículo utilitario y dotarlo de semejante caballaje.
Para lograrlo, Brabus instaló uno de los motores más potentes de Mercedes, el V12 del S600, y aumentó su desplazamiento de los 5.5L a 6.3L, añadiendo además turbo cargadores más grandes, un intercooling gigante y un sistema de escape totalmente rediseñado.
El 0 a 100 se da en contundentes 4.3 segundos y está limitado electrónicamente a 240km/h (que si me lo preguntan, no creo que sea una experiencia agradable).
En cualquier caso, lo cierto es que el look es fantástico y podrás disfrutarlo en la galería.
Así es, uno de los autos más espectaculares, y además indudablemente uno de los más rápidos del mundo (dependiendo la prueba siempre estará en los primeros lugares sino es que en el primero), fue probado en la magnífica pista de Monza, en Italia.
Sin más preámbulos, que las palabras a veces sobran, simplemente quiero decirte que vale MUCHO la pena este vídeo. ¡Disfrútalo a todo volumen!
El rumor de que Aston Martin podría estar presentando su nuevo auto concepto Lagonda ha crecido a últimas fechas. El mismísimo Dr. Ulrich Bez, Director General de AM, ya dijo abiertamente que un auto "totalmente nuevo" llegará a las calles para el 2012.
Y bueno, como es de esperarse, esto está rápidamente despertando sospechas. La última vez que un Aston Martin Lagonda estaba disponible en el mercado fue 1994, sin embargo, con el Rapide, no sabemos bien que esperar.
El nuevo E Class será develado en Ginebra ya en pocos días, y pues acá te traemos unas muy buenas fotos del mismo.
Su forma clásica, sin pilar "B" sigue llamando la atención en esta versión 2010 del conocido Coupé. Hay dos motorizaciones, un V6 de 268 caballos y un V8 (bastante más atractivo) que genera sus muy buenos 382 caballos de potencia.
Mercedes además está presumiendo que será el Coupé más aerodinámico del mundo, cosa que es siempre bien recibida y que en Europa seguramente será una de las razones para elegir este auto con el propulsor de 4 cilindros que será un dechado de economía.
Disfruta de la galería que esta despues del salto!
Así es, los vecinos Ingleses no estarán muy contentos con esta decisión, pero General Motors, que enfrenta no sólo problemas de dinero sino una posible declaración de bancarrota.
Y bueno, pues estos problemas hacen que sea (asumimos) incosteable el trabajo que envuelve el re hacer todo el sistema de dirección, tablero, modificaciones al chasis y etc que son necesarios para que los Ingleses disfruten de manejar del lado que acostumbran.
En total GM planea llevar 100 Camaros al Reino Unido, 50 coupes y 50 convertibles, y por nuestra parte tenemos interés de ver lo que opinarán en Top Gear del mism
La capital Británica fue el lugar en donde presentaron en sociedad a una de las bestias mecánicas más salvajes que el hombre (o la mujer) hayan conocido.
Se trata ni más ni menos que del velocísimo Caparo T1, auto en extremo polémico ya que en más de una presentación requirió de ajustes para seguir corriendo (como un auto de carreras y no como un auto de calle, que es lo que pretende ser).
Aunque bueno, sus creadores decidieron que ya está listo para salir a las calles de donde hicieron ya esta mini presentación (suponemos a los círculos más altos de la sociedad Londinense, incluyendo algunos clientes potenciales) para más tarde hacer una presentación a lo grande, en donde además darán a conocer todos los números que estamos esperando.
Por lo pronto los dejamos con unas fotos del monstruo que intenta ser un Fórmula 1 para la calle.
Durante la presentación del Concepto PAS de BMW en Munich, Alemania, dejaron una pregunta en el aire para varios artistas plásticos y músicos: ¿Cómo crear algo "fresco" y "absolutamente único"?
Y bueno, la idea es que el PAS, ahora conocido como Gran Turismo, refleja precisamente dichos valores. El video nos muestra las opinones de algunas de las cabezas que estuvieron detrás del diseño del Gran Turismo, incluyendo al jefe de diseño, Adrian van Hooydonk, que abiertamente dice: "nadie ha creado jamás un auto así, en donde se encuentren el lujo, la funcionalidad, y un diseño básicamente revolucionario."
Bueno, sin decir si estamos de acuerdo o no con dichas palabras, y ni siquiera si nos parecen un simple ardid mercadotécnico, lo cierto es que BMW intentó funcionar en el Gran Turismo un sedán de lujo y una SUV.
Además, hay que reconocer algo, que entenderán perfectamente cuando vean este vídeo, y es que a ojo el interior se ve fantástico, espacioso, lujoso y sí funcional como ellos quieren.
Bueno, pues BMW está muy activa creando segmentos nuevos, o más bien rediseñando coches para que sean más útiles, y su archirrival Audi no podía quedarse atrás.
Hay varias sorpresas pendientes que se darán a conocer en Ginebra, y de entre estas les traemos acá las primeras fotos oficiales del A4 Allroad Quattro, uno de tantos conceptos que al fin está tomando forma.
Esta camioneta pretende ser la entrada de Audi a un nuevo segmento, es una crossover que entrará al mismo mercado que la Saab 9-3X y que puede representar una alternativa a SUV’s como la propia Q5 o la BMW X5.
No pretende ser tan innovadora como el concepto PAS, ahora conocido como Gran Turismo de la BMW, pero a pesar de su look más "anticuado" no debe dejarse de lado que también es un dechado de tecnología.
Tracción en las cuatro ruedas, transmisiones semi automáticas de doble embrague, motores diesel TDI y etc de juguetes que nos hacen agua la boca.
Así es, todos los dueños de los 135i y los 335i tienen una razón más para estar contentos y mostrar su sonrisa en todas partes.
Las buenas nuevas son que ofrecerán un paquete de mejora para el motor N54 de doble turboalimentador. Esto es extraordinario en el sentido de que este motor, así como está, ya ha ganado premios debido a su eficiencia y al básicamente nulo retraso o "lag" asociado a los motores turbo convencionales.
Y pues para todos aquellos que no les gusta usar equipos "tuning" será un toque extra de potencia que permitirá que sus coches sigan siendo 100% BMW.
¿Y qué tan bueno es este upgrade? La respuesta es muy bueno, con la potencia que se incrementa en buenos 20 caballos, para llegar a los 32
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